引领低碳潮流“极简主义”！灵山岛尖公交站场入选省级超低能耗建筑典型案例

灵山岛尖公交站场

入选省级超低能耗建筑典型案例

近日，广东省住房和城乡建设厅公布广东省超低能耗建筑等试点项目和典型案例，确定17个广东省超低能耗建筑、（近）零能耗建筑、零碳建筑和节能改造典型案例。南沙新区明珠湾区起步区一期（灵山岛尖）公交站场作为唯一一个交通枢纽建筑，入选此次广东省超低能耗建筑等典型案例名单。

灵山岛尖公交站场是明珠湾区灵山岛尖贯彻落实绿色生态建设理念打造的重要示范项目，是广州首座“近零能耗”公交站场，建筑总面积约1900平方米。依据《近零能耗建筑技术标准》GB/T 51350-2019要求，灵山岛尖公交站场采取了优化维护结构性能参数、提高空调系统效率、增设热量回收装置、屋面增设光伏发电系统等措施，以降低本建筑的能耗水平。据悉，该项目综合节能率可达86.29%，满足“近零能耗”建筑要求。

减排成绩单：灵山岛尖公交站场减排

（经国际主流能耗模拟软件测算）

建筑本体节能率：31.96%

建筑综合节能率：86.29%

可再生能源利用率：77%

单位建筑面积等效耗电量仅24.1kwh/㎡.a

全年单位建筑面积：24.1度电力 

相较于传统公交站可减少近90%的电力输入

# 01

雨洪理念：“伞”型设计

实现可循环利用

灵山岛尖公交站场在设计上选取“伞”的造型，实现雨水可循环利用。“倒伞”骨架与屋面上的36处“凹陷”共同组合成雨水收集系统。

其“凹陷”处与支撑起公交站场的36根空心圆柱对应，形成“漏斗”的“导管”，引导屋面雨水向下流，引流雨水用以浇灌周边的绿植，实现“伞”形结构蓄水灌溉的设计。通过排列组合，建筑犹如一棵棵向上生长的树，用开放洒脱的姿态融入雨洪公园中，实现建筑景观化。

值得一提的是，这座公交站场的雨洪理念和与之相邻的雨洪公园相得益彰，蕴含着海绵城市的可持续发展理念。

据了解，公交站场内设置了地下收集管道，雨水可通过管道汇聚至由PP蓄水模块组成的雨水收集池，并由专门的电控柜对雨水的收集和回收系统主要设备进行监控，实现雨水的处理与再利用。

# 02

智能调度：以人为本

感受“未来科技”魅力

针对广州南沙当地气候资源特征和建筑运营特点，明珠湾技术团队致力于优化建筑形式、围护结构做法，同时应用高效冷源、高效新风换气系统、高效照明系统、自动监测控制系统等，充分挖掘建筑节能潜力。

灵山岛尖公交站场采用高能效的变频多联机的空调系统，外窗采用三银中空超白玻璃，并设置热回收新风换气机，使热回收率大于70%，让公交站场内等车的人摆脱昔日闷热感，在夏天真正做到透光不透热。

通过这项独特的公共服务设施，市民们可以体验近零能耗建筑的怡人室内环境，切身感受“未来建筑”的魅力，使“节能减排”的理念可感知、可体验。

小编了解到，雨洪公交总站除了在一层设置候车厅、儿童游玩区域互动展板、公共卫生间等功能区域外，二层还设置了智慧公交指挥中心，借灵山岛尖5G技术之力，为未来公交车无人驾驶提供基础条件，实现公交系统信息化。这里配备7个公交车位、3个充电桩，并安排3条公交线路由此始发，未来将实现智能调度，让公交更合理运行。

出品|明珠湾管理局

来源|广东省住房和城乡建设厅

作者、编辑|赵子萱

编审|林丹贤

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